红外热像仪原理：

    红外热像仪是利用红外探测器和光学成像物镜接受被测目标的红外辐射能量分布图形反映到红外探测器的光敏元件上，从而获得红外热像图，这种热像图与物体表面的热分布场相对应。通俗地讲红外热像仪就是将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像。热图像的上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。而汽车电器出现故障，一般都会产生发热现象。美盛红外热像仪就是根据这一原理来进行汽车电器故障检测的。

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    汽车电器发热主要有两个原因：

    1、机械故障。机械故障会导致汽车电器异常发热，如常规的传动阻力增加，轴承和轴的磨损加剧，也会导致高速转动时，摩擦力做功转化为多余的热量。发热的高温持续上升会导致发电机内阻降低、电子线路老化、机械部件老化，使汽车电器工作异常，寿命下降。

    2、电子线路故障。电子线路故障分为自身故障和后级电路故障。自身故障如线圈有破损导致虚短路、线圈内阻异常增大导致自身热损耗增加等。后级负载电路增加时，输出电流会持续增大，自身温度上升发热。避免车载大功率用电器同时开启，可以降低这种集中发热情况的发生。

    在相对于热电偶、点温仪的检测方式，美盛红外热像仪具有明显的优势：

    1 接触式热电偶（热敏电阻）

    接触式热电偶无法准确测试较小目标的电路元器件的温度，反应速度较慢，同时对于较多点的测试操作很不方便，而且当检测电压值比较高的电气时，如混合动力的变频器时，操作非常不安全。接触式热电偶也无法显示目标电气的整体温度分布情况，容易造成温度异常点的遗漏。

    2 红外点温仪

    红外点温仪反应速度快，又是非接触测温，对于高电压值得电气检测也相对安全，但红外点温仪检测较小目标的电路元器件时，显示的温度也不准确，而且同样不具备显示目标电气的整体温度分布情况面板的温度分布的功能，容易造成温度异常点的遗漏。

    3 红外热像仪

    红外热像仪弥补了接触式温度计和红外点温仪的缺点，可对汽车电器进行全面的扫描检测，反应速度快、安全非接触测温。灵敏的测温技术，即使非常小的元器件温度检测都没有问题，同时能够表现目标电气的温度分布，直观显示故障位置所在，是目前理想的温度检测工具。

    通过对汽车电器的表面温度特征，就可以诊断出汽车电子是否存在异常、，美盛红外提供的红外热像仪，无论是检测电路元器件、电路板、或者蓄电池、发电机、直流电机、线圈、保险丝等等都很直接有效，使汽车检修师的工作效率得到了大大的提升，在汽车行业被得到了大力推广。